产品介绍
导热油热交换器 导热油热交换器可以在较低压力的情况下，得到较高的热空气温度（≤250℃），这个是其它热源无法达到的，散热器，如1.6Mpa饱和蒸汽为200℃，热风出风温度只可以达到190℃，所以在对热空气温度要求较高的场合，得到了广泛的应用。 导热油热交换器加热低温空气，由于热源温度与要求热空气有一定的差距，可以得到较低的对数平均温度差，而对数平均温差是影响换热面积的一个非常重要的数据，也就是说，同样面积的散热器，如果采用低压蒸汽作为热源，那么若采用低压高温导热油，其换热性能更好！ 导热油热交换器的结构形式采用弯头式结构，回路多为双排管，或者双排管的倍数，一般不超过8排，这种结构形式在一定基础上*了油温较高带来的温差较大的热胀冷缩的应力，另一方面在管内压力较高的情况下，这种结构形式能大大减小压力大所带来的冲击反应，避免了焊接处撕裂和使用寿命短的现象。 由于导热油热交换器运行的压力不高，对于需要同样热风要求换热工程上，其安全性比蒸汽系统好。 空气热交换器、热交换器 热交换器：通过介质，来对空气进行加热或者冷却，它是一种换热装置。如果是通入盐水或者低温水，树脂烘干散热器，那么是对空气进行冷却；如果是通入蒸汽、高温水或者是高温导热油，那么是对空气进行加热。因此它在轻工、建筑、机械、纺织、印染、电子、食品以及冶金涂装等行业中应用广泛，可以用来进行热