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TA100复盛款空压机常见故障 TA100空压机机头 3100机头 TA120空压机 大丰空压机机头 复盛款空压机 一般情况下活塞杆的跳动作为压缩机找正的最终验证结果，应在允许范围内，在气缸与十字头滑道正确对 中的情况下，允许的活塞杆水平径向跳动量应为一个公差带即：±0.00015mm/mm行程，*不超± 0.064mm，而垂直径向跳动也应考虑活塞杆的挠度等情况略有变化。即使超差也是在打表过程中由一侧到 另一侧，数值持续增减变化，只要采用重新调节水平及各方向串动定位即可给予*。而在检测过程中发 现如下异常情况，在活塞运动过程中，活塞杆垂直方向跳动量一直较好，而仅在两侧死点突然发生大范围 跳动变化，水平跳动较好，在排除各部间隙连杆大小头瓦间隙、十字头间隙、气缸死点间隙等的影响后， 发现活塞环越程出现问题导致了活塞杆跳动量的突变，处理方法为将气缸内壁的磨损台肩磨削去除，调节 好活塞环越程值，进而*了活塞杆跳动量的异常现象。 一： 下面讲解曲柄销轴瓦的偏磨 连杆将作用在活塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，我公司一台压缩机 在一段时间内频繁出现一级曲柄销瓦偏磨损坏乌金脱落的事故，且偏磨的方向一直不变，主要从以下几方 面进行了分析处理。 1、仔细检测了曲柄销轴承的间隙，十字头销与十字头及连杆大、小头瓦的间隙，十字头与滑道的六点隙 ，以及曲